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300迷妹

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数据来源:各大机场网站,兴业证券研究所,2016年12月所以,尽管民航局监管严厉,各大机场释放产能较为困难,但随着中国空管技术的提升和持续建设,国内枢纽机场的容量上限还有很多空间。也就是从长期视角来看,中国核心机场的运营能力是被低估的。第三、机场天然具备将客流量变现的能力,而免税店业务是目前机场流量变现的最好手段。在漫长的周期中,随着客流量的持续攀升,机场的免税店业务也势必将持续受益。

数据来源:Wind;2017年至今,上述三家公司股价走势与恒指走势对比图;北京首都机场(白色)、上海机场(黄色)、白云机场(玫红色)、恒指(绿色)实际上,外资们的买入逻辑很简单。国外经验表明,核心枢纽机场具有长期“阿尔法”超额收益,例如:巴黎的戴高乐机场、悉尼机场和泰国机场。

美联储主席鲍威尔也提到,通胀上行压力的迹象已经显得有所缓和,似乎抛给了市场又一个不加息的理由。鲍威尔还在3月8日在斯坦福大学回答提问时表示,“我们需要确保通胀不会持续跌向零,不然央行就越来越没有能力来对经济衰退作出反应了,”(因为降息空间更小了)。

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